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              在整个遮阳伞计划里火箭发射船会来回于火箭制造厂与发射地之间,不过仅有发射船还不够,比如回收工作就需要专用船的帮助,还有一些主管发射、控制、维修、支援、后勤等人员有不少随船往返就浪费了,所以在发射地点附近找一个港口建一个基地会节省一大笔开支的。

              正因为如此这次试验一个船队而来,今后只有发射船独自往返,辅助船只会留在港口,大多数人平日都会在岸上基地休息或工作。

              不过此时这个港口远未完工,浮码头也只是先一步从别处拖运过来,因这里的浮码头撑脚、缆柱、浮桶、航标已经完成,浮码头几天就完了工,此时发射船等大型船也不必抛锚,只用系在浮桶上就可以了。

              因为岸上基地尚未启动,这次船队仅是进港靠泊一下,静候发射船将火箭安装完成、检测通过、起竖后再离港去不远处发射。

              这是第一次,虽然之前在陆地上经过一次总装,但许多规矩放到船上仍然不能照搬照套,大的方面不变小的地方却要根据具体条件而变动。

              而且是火箭发射真是差不得一丝一毫,一个疏忽相当于几十亿美元财产的人力就白费了,损失之所以如此之大还包括一失败本来可以重复利用的东西也毁了。

              再说这次试验几十亿美元还不算什么,船毁人亡也不是最大的损失,最大的损失是让遮阳伞计划陷入困境。这可是整个人类的希望所在,比全人工种植计划完成情况不理想严重多了。

              全人工种植计划完成情况不理想会有不少国家的人会饿肚子,甚至是会饿死一些人,但遮阳伞计划不顺利带来的后果更加难于预料。

              就这样发射船在印尼附近一个大岛屿的一个无名港湾停泊了好几天才完成了安装、测试任务。挑选在这里作为巨型火箭的集中发射地首先是距海南近,第二是岛屿众多根据风向变化可以挑选风平浪静的地点很多,主要是这里就是赤道。

              安装、测试完成,根据气象辅助船测定,整个船队在2032年12月6日离开临时锚地,来到一处北风下仍然波光粼粼,犹如微风拂柳的近岸二十海里海面。

              在这里火箭发射船随意飘泊,因为吨位大又是求平稳设计,在船上根本感觉不到丝毫在水面的样子。然后才是火箭的起竖工作,而起竖设计非常成熟,只见近六千吨的火箭被发射架轻轻扶起,似乎是一点也不吃力的一件微不足道的小事。

              当然发射时近六千吨的火箭起竖时实际上连一半重量也没有,但这不可说起竖应该容易。另外起竖后二个小时内分别加注共近四千吨的煤油与液氧也不容易,特别是液氧要保持低温高压及无一丝泄漏,快速加注非常不容易,真是设计严密加操作小心谨慎、一丝不苟才行。

              加注完成发射船开始最后的撤退与火箭最后的检查,这两样都是为了安全,全者如火箭安装工人早已在辅助船上,此时是大部分船员与其它无关安全检查的人员,实际上在发射时发射船上不会留下一个人,整个发射控制由一艘指挥船上的人负责。

              如此措施首先为了安全,因为留下人员没什么作用而撤退人员影响不了多少时间。其次由指挥船专业控制发射会节约很多成本的,不仅会省下许多人力,还包括设备与设计、舾装难度。

              安全检查倒是船上陆地一个样,就是各个小组根据分工,各拿一大迭表格逐项检查打勾。这个过程不长也不短但是远处的人大多数无法从监视镜头看到现场,所以远处眺望多少觉得有些时间漫长。

              直到一架直升飞机从后甲板腾空而起眺望的人才松了口气,因为在场的人不管是领导、各方面的设计师、火箭安装工人,还是船员与厨师,都知道那是最后的安全检查完成,这是最后的撤出,火箭发射进入十分钟倒计时了。

              不过这次人少,倒计时声只在指挥船的指挥大厅里响起,而且这时是读分的,并不影响各部门汇报及各监视点汇报。

              等到最后一分钟时各监视点看着屏幕再依次报告正常、良好、无异,刚汇报完毕即已经是十秒倒计时时间,随着十、九、八、七、、、、一读数声响到发射,发射船四个喷火口即刻冒起了浓烟。

              随着浓烟继起的是火焰,这发射船不比发射场火焰可以四周漫延,如火莲花一样将火箭托升而起。发射船空间太小只能设计四个火焰通道,所以远处看来犹如发射船喷发出四个巨大的冲天火炬。

              而且这时间十万吨级的发射船如玩具一样被缓缓地往水里按,这让远处的船员最为揪心,因为眼看水快漫过干舷,再压下去船就沉了呀。

              好在巨型火箭如获得满足的孩子,扶摇直上,拖着长长的尾焰冲天而去,而十万吨巨轮也缓缓回升,最后轻快地一跳重新生龙活虎一样了。

              这时发射船船员急着回船,而回收船也开始准备回收第一节与第二节箭体,整个船队都是一片忙碌与忙乱,连火箭发射成功也没有多少人喝彩,因为连记者也忙着将这个喜迅报道出去。

              整个船队忙忙碌碌只有一条巨型游轮上的人不同,他们虽然也有个不少人在各层甲板、舷窗一直在关注火箭发射,成功时也欢呼过几声,但更多的人表现很矜持,这时互相道喜甚至是拿着酒杯互相敬酒者不少,但总而言之是比较克制的。

              这样的气氛与第一次发射成功时现场山呼海啸、泪洒如雨般激情真是无法比,但这不是这船上的人不激动、不知道这次成功的意义,而是太知道了只是稳重与经历风雨太多才无法肆意狂欢,甚至是有人考虑后面该怎么干,因为他们是火箭的设计师、工程师,方方面面的负责人,其它各处火箭制造发射的负责人,以及世界大会理事会的代表。

              对他们而言今天的成功只是一个重要的节点,就如一个巨大的战役赢了第二次重要的前哨战,还有很硬的骨头要啃,另外他们也不大容易感情外露,乃是进入却道天凉好个秋阶段了。

              当然他们不是最特别的人,火箭发射船上的船员回到船上差点儿泪如雨下,而他们的泪还真不是喜极而泣,乃是真实悲伤。

              如果说今天发射谁的心思最重,那只能是发射船船员,因为其他人关心的是火箭发射成功与否,而他们还要担心他们的发射船的安全,所以大多数人发射时看着火焰火箭他们看着的是船舷。

              这一区别所以大家看到的是火箭扶摇而起,船员们看到的是船舷那时离水面只有几十厘米。火箭发射成功他们一样开心,只是回到船上看到一片狼藉,犹如战争中遇袭,刚才还是一条新船,此时烟熏火燎怎么不心痛。

              但他们也知道这是不可避免的,而且是刚才发射整条船虽然差点儿按沉了,可前后左右绝对平衡,不平衡很容易翻船的。

              另外船上被烤焦之处虽多,却没有被火箭尾焰扫到防护不足的地方,一片疮痍主要是油漆焦了,虽然心痛也知道今后这是家常便饭,与之前在普通运输船上工作可不一样。

              比如此刻他们虽然伤心,但他们却是马上起动船只,因为他们马上要接收回收部件,还有在这船上为火箭工作的人回船,如回收顺利马上就会返航。



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